建 议 人:
周国忠;
建 议 号:
0038

标    题:

关于307路及9001路公交车走向的建议

建议内容:
    姑苏区金门路为市区主干道,两侧有三元新村,机械新村、金茂府小区、小商品市场等多个密集居民区。然而没有一条公交路线由金门路转桐泾路向南行驶,金门路转西环路向南行驶,沿线居民,特别是老人、孩子出行换乘地铁,公交极为不便。因而具体建议;
    《一》调整307路走向,恢复桐泾路一石路路段修路段期间走向,不经石路,由金门路转桐泾路向南行驶,然后向东驶入干浖路。
    《二》是调整9001路走向。公交9001路目前走向为附二院一西环路一干将路、烽火路、三香路循环行驶。建议设定为附二院一西环路一金门路一桐泾路一干将路,烽火路,三香路,附二院循环行驶。
    《三》是增设金门路一西环路向南行驶车次,以方便沿途居民換乘地铁。

承办单位:
主 办 苏州市交通运输局
会 办 ;
办理期限: 3个月 答复时间: 2018/5/22
办理类型: A (解决、已经解决)
答复内容:                                 对市十六届人大二次会议第0038号建议的答复
周国忠代表:
  您提出的“关于307路及9001路公交车走向的建议”收悉。现答复如下:
  一、关于金门路途经线路的现状及成因
  金门路是姑苏区重要的纵向主干道,布设有公交622路、442路、300路等十余条苏州高新区、吴中区由西向进入石路地区的公交线路,是市区公交线网重要的走廊。据统计,金门路5对公交站台日均客流量超过一万两千人次,特别是“朱家庄新村”站和“石路南”站,在我市3500多个公交站点中客流排名位于前20,每天有大量的乘客乘坐公交线路前往石路或换乘其他公交线路和轨道交通线路。由于金门路的东西向客流走廊通道属性较强,目前公交线路走向皆为东西向直行,没有向桐泾路、西环路转弯公交线路。
  二、关于307路调整
  307路为正大会员店首末站开往杏秀桥首末站的公交线路,主要服务高新区马浜地区、姑苏区石路、干将路、观前街、园区湖东地区和娄葑地区居民出行,307路在姑苏区段走向为金门路、阊胥路、干将路。经研究,目前307路由金门路、阊胥路、干将路调整为金门路、桐泾北路、干将路的可行性不高,主要有以下两点原因:一是对乘客出行影响较大,目前307路线路日均总客流约为1.3万人次,线路调整将取消:“朱家庄新村、石路南、爱河桥、小日晖桥北”4个停靠站,上述4个站日均总客流约为2165人次,占比16.7%,其中“石路南”站在307路共43个站点中客流排名第一,“朱家庄新村”站、“爱河桥”站和“小日晖桥北”站客流分别排名第9、10和13位,线路调整可能会对乘客出行造成较大。二是线路调整后与轨道交通1号线的复线将达到8个站,自轨道交通1号线桐泾北路站至中央公园站全线重复,重复长度接近7公里,对公共交通资源的统筹利用不利。
  三、关于金门路转西环路、桐泾路公交线路的布设
  为解决金门路转西环路、桐泾路公交线路布设问题,我局已会同公交企业专题研究,形成了如下方案:调整9001路,将9001路调整至金门路(西环路至桐泾路段),填补金门路与西环路、桐泾路没有向南转向公交线路的功能空白。调整324路,由何山路、西环路、北环路,调整为何山路、金门路、桐泾北路、北环路,填补金门路与桐泾路没有向北转向公交线路的功能空白。
  目前9001路调整需进一步与相关部门协调线路调整后烽火路公交车双向通行和设站事宜,具备条件后及时组织实施,324调整已纳入2018年度公交线网优化实施方案,将在年内实施到位。
  感谢您对交通运输工作的关心与支持。
                                                                               苏州市交通运输局
                                                                                  2018年5月18日
  
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