建 议 人:
张玉明;
建 议 号:
0048

标    题:

关于尽早建立苏州北站建设综合指挥部的建议

建议内容:
    一、基本理由
    苏州高铁北站是江苏省、苏州市重点客运枢纽,高铁北站地区也是苏州高铁新城重点打造的商务区。2011年通车之时,苏州北站的设计日均客流量为6000人,而随着苏州经济的高速发展,对交通的需求越来越大,现日均客流量超过30000人,使北站越来越拥挤,各种配套设施也已远远跟不上实际需要,功能配套、换乘系统、交通组织都有待完善。交通不便、设施不全、设计不合理等问题非常突出,给群众出行带来很多不便。群众对此反映强烈,网络投诉量较大。苏州北站的改造已经非常迫切。
    苏州高铁新城管委会从打造立体、高效、便捷的枢纽站出发,对站房的扩容改造方案做了充分的前期研究,对站房地区周边设施、交通组织实施了改造,并就完善高铁北站配套设施、规划研究车站扩容方案、开展外围大交通组织研究、实施智慧交通体系建设做了大量工作,并主动提前对接通苏嘉设计单位。
    正在新建的通苏嘉高铁将经停苏州北站,根据最新规划,7号、10号、12、S4号地铁都将经过苏州北站,届时日均流量将超过七万人次,必将增加公交线路,长途汽车站也需要扩建,因此,苏州北站地区进行全面改造迫在眉睫。
    二、意见建议
    这是一个综合性大工程,涉及规划、交通、国土、轨交、公交、城管、客运、电力、通信等许多部门,如果缺少一个指挥机构,各部门之间不能做到高效协调,会极大地影响北站地区的建设进度与效率。怎样实现提前规划,使各种空间得到充分利用,各种交通实现无缝对接,各种配套设施完善合理,既保证京沪高铁的正常运营,又不影响通苏嘉高铁正常建设,为此,尽早成立一个由各部门组成的指挥部已经显得非常迫切。

承办单位:
主 办 相城区政府
会 办 苏州市交通运输局;;
办理期限: 3个月 答复时间: 2018/4/24
办理类型: B (列入计划准备解决)
答复内容:                                       关于对市十六届人大二次会议第0048号建议的答复
张玉明代表:
  您提出的《关于尽早建立苏州北站建设综合指挥部的建议》收悉,感谢您对相城区交通建设工作的关心和支持。经研究,现答复如下:
  随着通苏嘉高铁项目的快速推进,苏州北站将成为京沪高铁与沿海铁路两条大客流铁路通道的交汇点,车站等级为一等站,是整个苏州地区最为重要的交通枢纽。由于涉及在现有京沪高铁苏州北站北侧新建站房,区域内既有京沪高铁站房及配套建筑、公交和出租车交通设施、轨道交通系统及道路交通组织也将产生巨大变化。
  为提前确定站房的规模与形式、做好区域内的交通组织及地上地下空间开发及预留,我区委托有关单位编制了《苏州北站站区综合规划》。通过深入规划,综合考虑新建站房与既有京沪高铁站房的对接,从立体交通方面完善客流集散体系,做好各种交通方式的无缝对接,明确配套设施的需求,对各层面空间的利用提出指导意见,解决京沪高铁站房目前存在的问题。同时,引领周边规划,为全区域交通布局提供参考。另外,我区积极做好向上争取工作,已恳请市领导协调市级机关各部门与我区共同组建苏州北站建设综合指挥部。
  下一步,我区将综合研究各相关部门的意见,为综合指挥部的建立作出积极努力,同时在推进苏州北站建设过程中认真考虑您的建议,将苏州北站规划好、建设好。
                                                                          苏州市相城区人民政府
                                                                                 2018年4月24日
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